BBC航天事故纪录片《坠落地球的哥伦比亚号 The Space Shuttle That Fell to Earth 2024》是一部引起情感共鸣的纪录片,它缅怀了七位逝去的生命,同时引发了人类关于太空探索的未来和从过去的悲剧中吸取教训的有意义经验和教训。
“哥伦比亚”号航天飞机是美国第一架投入商业运行的航天飞机,其名字起源于第一艘环绕地球航行的美国船只“哥伦比亚”号帆船,也是人类第一架投入使用的航天飞机。1981年4月12日首飞,至事故发生时机龄已超过20年,期间曾进行过数次现代化改造。
2003年2月1日,美国,哥伦比亚号航天飞机结束了为期16天的代号为STS-107的第28次任务,在重返大气层的过程中与控制中心失去联系,并且在不久后被发现在得克萨斯州上空爆炸解体,机上7名航天员全数罹难。1986年1月28日,“挑战者”号航天飞机在发射升空72秒后爆炸,造成7名机组人员丧生。这次“哥伦比亚”号航天飞机的失事,是继“挑战者”号之后美国航天飞机的又一重大灾难。
“哥伦比亚"号航天飞机于2003年1月16日从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空的。此次太空之行的主要任务是进行科学实验,这是5年来第一次纯科学的太空之旅。哥伦比亚”号除了携带有7名宇航员外,还包括蜘蛛,蜜蜂、啮齿类动物、细菌株,鱼细胞和蚕蛹等生命物种,宇航员们要在16天的太空飞行中,完成来自美国、中国、日本,澳大利亚等国家的80项科学实验,因此此次任务具有十分重要的意义。
事件发生后,关于失事原因的讨论迅速成为热点,一时间关于失事原因的分析众说纷纭,各种阴谋论、离谱夸张的猜测更是甚嚣尘上,舆论场上好不热闹。有人认为是设备故障,有人认为是人为操作失误的,有人认为是恐怖袭击,更有甚者认为是美国军方误操作将其击落的。为查明事故发生的原因,弄清事情的真相,也为平息舆论场上的各种猜测。2月2日,也就是事故发生后的第二天,美国相关部门成立了3个事故调查小组,对失事原因展开调查。一个是由NASA自己组成的调查委员会;另一个是由众议院科学委员会组成的调查委员会;第三个是哥伦比亚号事故原因独立调查小组,由退休海军上将格曼负责。
NASA根据现有证据和资料,对事故过程进行了数次模拟推演,其最后得出的结果也与哥伦比亚号的失事结果一致。经过7个月的漫长调查,2003年8月26日,美国“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会发表了长达248页的最终调查。报告指出,被脱落泡棉撞击的增强型碳基复合隔热瓦所导致的裂缝,就是此次事故的真正元凶。
除了隔热瓦问题,哥伦比亚号在其生命周期中也发现过其他问题。哥伦比亚号是美国第1架航天飞机,1981年4月12日首次飞行,到2003年1月共进行过28次太空飞行任务。美国航天飞机的设计寿命一般是飞行100次,但哥伦比亚号仅飞了28次,就经历过3次大修。因此哥伦比亚号的失事事故并不单纯是因为泡棉撞击隔热瓦这一偶发原因,其背后更深层次的原因则是安全上的长期漏洞和航天局的疏忽以及经费削减所埋下的祸根。
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