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《不可能的项目 Project Impossible》第1季纪录片

《不可能的项目 Project Impossible》第1季纪录片

人类工程纪录片《不可能的项目 Project Impossible》讲述了曾经还被认为是不可能的史诗工程项目,正在被人类实现。随着科技的发展,人类的伟大工程已经达到了一个新的高度。

《不可能的项目》每一集都会介绍多个工程项目,介绍那些对我们的未来至关重要的人员、工具和技术突破。例如一座配备600英尺转子的大型北海风站、一座保护威尼斯古城免受海平面上升影响的巨型海堤、位于切尔诺贝利的世界上最大的可移动钢结构,以及打造一支核动力破冰船科考队。每一个工程项目都是对改变我们未来世界的展望。

《不可能的项目》分析了核动力破冰船的必要性。在极地海域航行,对操作要求也非常高,难度远远大于普通水域。破冰船在南北极航行时通常包括开阔水域的航行、浮冰区航行和陆缘冰区航行,其中最为复杂的是陆缘冰区的航行。。破冰船并非所向披靡的“破障船”,实际破冰能力受到诸多条件限制,续航是其中一大难题。

核动力舰船通常使用核裂变反应堆所产生的能量作为船舰推进力和所需能源。而其最大的优势,就来源自核动力的高功率和极长的燃料更换周期。而与之对应的是,常规动力舰船所使用的燃料是以各式燃油为代表的化石燃料,而化石燃料不仅占用船只内部空间,还导致船舰因燃料限制航程,根据资料显示,美国主力驱逐舰阿利伯克级只能续航四千多海里。但核动力航母在人员有充足食品和补给的情况下,理论上可达无限巡航。民用核动力舰船的种类繁多,但最多的仍然是破冰船。因为对于其他的舰船来说,核动力只是为了“锦上添花”,说不定还会因为技术难度和复杂的检修导致成本上升,而对于破冰船来说,核动力是“刚需”。破冰船主要在南北极地区使用,其拥有突破冰层同姓的能力,常被作为科考船使用。而在面对坚冰时,破冰船通常有两种破冰模式,一种是直接使用坚固的舰艏撞开冰层,另一种模式则是加速冲上冰层,使用船体的巨大重量直接压垮冰层。

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